新快报讯 (记者 彭澎)就在华尔街大师看空A股之际，目前只投资A股市场的国际投资大师罗杰斯却极力看好中国高速公路股。“要想富，先修路”，开过摩托车、汽车周游全球100多个国家的罗杰斯对此深有感慨。1988年，罗杰斯首次来到中国时，由于没有独立交通工具而不得不在沙漠中穿行。
令罗杰斯叹为观止的是，中国政府迅速从德国、日本和美国等国家领会到修建高速公路的精髓，到2006年底已经建成122条全新高效的收费公路。随着中国政府逐步答应外资与中国公司合资兴建高速公路等政策的出台，各地政府也对外资参与收费高速公路和机场项目予以税收等诸多优惠政策。罗杰斯断言，“在这样一个现代化的国家，唯有对新基础设施的需求在不断增长。2008年北京奥运会投资额将达337亿美元，其中64.3%将投资在基础设施建设上。”
罗杰斯表示，目前每1000名美国人中有700辆车，而中国千人中只有24辆车。因此，罗杰斯的结论是在中国投资汽车不如直接投资收费高速公路的股票，如宁沪高速、皖通高速、天津港、XD上海建、福建高速等，其中罗杰斯对天津港未来三年的盈利预期为上涨290.8%，皖通高速上涨96.9%。此外，在名为“吉姆的中国档案”中，罗杰斯罗列了能源、交通、旅游、农业、健康、教育、家居等多个行业的上百家中国上市公司名单、证券代码，详述了各家公司的经营特点和盈利状况以及未来三年的盈利猜测。其中包括洪都航空、中国国贸、福建高速、中国人寿、中国神华、中国石油、华电国际、大唐发电、兖州煤业、潍柴动力、中国石化、岷江水电等众多上市公司。
罗杰斯最看好的中国行业还包括果汁、葡萄酒等饮料的生产以及拖拉机、肉类加工、医疗设备、汽车等具有投资潜力的行业。